宜兴宝钢18CrNiMo7-6值得推荐

18CrNiMo7-6轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛，钢坯加热温度不宜过高，保温时间不宜过长，以免发生严重脱碳。终轧（锻）温度通常在800～900℃之间，过高易出现粗大网状碳化物，过低易形成轧（锻）裂纹。轧（锻）材成品应快冷至650℃，以防止渗碳体在晶界上呈网状析出，有条件时可采用控制轧制工艺。为了取得良好的切削性和淬火前的预组织，冷加工用18CrNiMo7-6轴承钢材要进行完全的球化退火。退火温度一般为780～800℃，退火时要防预防脱发碳。如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体，则退火前需先进行正火处理。铬18CrNiMo7-6轴承钢通常在830～860℃之间加热，油淬，150～180℃回火。精密轴承的组织中，应尽可能降低残余奥氏体量或使残余奥氏体在使用过程中保持稳定，因此常需在淬火后进行-80℃（或更低温度）冷处理和在120～140℃下进行长时间的稳定化处理。18CrNiMo7-6，就选无锡普泽金属材料有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！宜兴宝钢18CrNiMo7-6值得推荐

众所周知，人类在很早很早之前就对已经在的应用钢18CrNiMo7-6并对之进行了研究，但是直到19世纪贝氏炼钢法发明之前，钢的制取都是一项高成本低效率的工作。如今，钢以其低廉的价格、可靠的性能成为世界上使用多的材料之一，是建筑业、制造业和人们日常生活中不可或缺的成分。可以说钢是现代社会的物质基础。更多轴承知识详询MR0BAY.18CrNiMo7-6轴承钢又称高碳铬钢，含碳量Wc为1%左右，含铬量Wcr为0.5%-1.65%。18CrNiMo7-6轴承钢又分为高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢、无铬18CrNiMo7-6轴承钢、渗碳18CrNiMo7-6轴承钢、不锈18CrNiMo7-6轴承钢、中高温18CrNiMo7-6轴承钢及防磁18CrNiMo7-6轴承钢六大类。无锡特种钢18CrNiMo7-6厂家现货18CrNiMo7-6，就选无锡普泽金属材料有限公司，有想法的不要错过哦！

过研究，人们已经掌握，要提高18CrNiMo7-6轴承钢的性能，满足上述种种要求，必须冶炼出纯度非常高的铁碳合金钢（无氧），再参与一定数量的碳、铬、硅、锰、钒等合金，并作相应的热处理，可以得到符合要求的18CrNiMo7-6轴承钢。我国的18CrNiMo7-6轴承钢大致可以分为四类，及其牌号列举如下：1、高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢，牌号为：GCr6；GCr9；GCr95siMn2、渗碳铬18CrNiMo7-6轴承钢，牌号为：G20CrMo；G20CrNiMo；G20CrNi2Mo；3、高碳铬不锈钢18CrNiMo7-6轴承钢，牌号为：Cr4Mo4F；9Cr18Mo；4、高温18CrNiMo7-6轴承钢，牌号为：Cr14Mo；16Cr14Mo不含铬的18CrNiMo7-6轴承钢，牌号为：GSiMnV；GSMVRE；GSiMnMoV，可以替代含铬18CrNiMo7-6轴承钢。

贝氏体等温淬火，高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢经下贝氏体淬火后，其组织由下贝氏体、马氏体和残余碳化物组成。高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢下贝氏体组织能提高钢的比例极限、屈服强度、抗弯强度和断面收缩率，与淬回火马氏体组织相比，具有更高的冲击韧性、断裂韧性和尺寸稳定性，表面应力状态为压应力。该类18CrNiMo7-6轴承钢适用于装配过盈量大、服役条件差的轴承，如承受大冲击负荷的铁路、轧机、起重机等轴承，润滑条件不良的矿山运输机械或矿山装卸系统、煤矿用轴承等。高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢贝氏体等温淬火工艺已在铁路、轧机轴承上得到成功应用，取得了较好效果。无锡普泽金属材料有限公司为您提供18CrNiMo7-6，欢迎您的来电！

18CrNiMo7-6淬火温度的影响。GCr15钢的正常淬火加热温度为830-860℃，多用油冷，比较好淬火加热温度为840℃，淬火后的硬度达到63-65HRC。在实际生产条件下，根据模具有效截面尺寸和淬火介质的不同，所用的淬火温度可稍有差别。如尺寸较大或用硝盐分级淬火的模具，宜选用较高淬火温度（840-860℃），以便提高淬透性，获得足够的淬硬层深度和较高的硬度；尺寸较小或用油冷的模具一般选用较低的淬火温度（830-850℃）。相同规格的模具，在箱式炉中加热应比盐浴炉加热温度稍高。回火温度的影响。随着回火温度升高，回火后的硬度下降。回火温度超过200℃后，将进入一类回火脆性区。所以，GCr15钢的回火温度一般为160-180℃。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供18CrNiMo7-6，价格实惠，有想法的可以来电咨询！新吴区直销18CrNiMo7-6销售电话

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